Corte Ingl\u00e9s<\/a> (para el que no lo sepa dir\u00e9 que son unos grandes almacenes… o tiendas por departamentos (me encanta la traducci\u00f3n literal) que hay en Espa\u00f1a) y a la hora de incorporarme al lateral de la castellana ten\u00eda un problema: me ten\u00eda que ganar el carril de la izquierda en apenas 50 metros porque deb\u00eda girar en ese sentido. Estabamos parados en el sem\u00e1foro y a mi izquierda hab\u00eda un taxi. Total, que ni corto ni perezoso baj\u00e9 la ventanilla e hice un gesto para que me mirara el profesional de la llevanza de pasajeros. \u00c9ste me mir\u00f3, probablemente convencido de que le iba a preguntar por una calle, y le dije “Perdona, me podr\u00edas dejar pasar ahora?”. El hombre, sorprendido primero y luego agradecido y p0niendo una cara que parec\u00eda querer decir “Si todos fueran como t\u00fa, cu\u00e1nto ganar\u00edamos en la circulaci\u00f3n!!” me dijo que s\u00ed con la cabeza. As\u00ed que sin agobios, sin meter el morro… cuando el sem\u00e1foro se puso en verde el taxi no avanz\u00f3 y me dej\u00f3 pasar. Levant\u00e9 la manita como agradecimiento al se\u00f1or taxista y avanc\u00e9 cumpliendo mi objetivo con relativa facilidad.<\/p>\nEsto me abri\u00f3 un mundo de posibilidades que esta ma\u00f1ana he explotado nuevamente. Pasaba de la calzada central de la Castellana (vais a pensar que me paso la vida en esa calle pero es dificil vivir en Madrid y no pasar por all\u00ed. Es un Paseo que cruza el centro de Madrid de norte a sur. Tiene 8 carriles en la calzada central (cuatro en cada sentido) y dos “v\u00edas de servicio” de dos carriles cada una) a la calzada lateral y hab\u00eda un atasco tremendo. Estaban los coches parados y todos pegaditos para no dejarnos pasar a los que ven\u00edamos de la calzada central. El huequecito donde ten\u00eda que meter a Astrac\u00e1n estaba protegido por un cancerbero con forma de Audi A8 conducido por una mujer que a rega\u00f1adientes empezaba a abandonar la mediana edad para entrar de lleno en la senectud. Este paso a la tercera edad intentaba disimularlo, sin demasiado \u00e9xito, con cantidades ingentes de pintura y maquillaje. Me dediqu\u00e9 a mirarla f\u00edjamente hasta que me mir\u00f3, momento en el cual, con una de mis mejores sonrisas y unos gestos que no pod\u00edan llevar a error, le ped\u00eda que me dejara pasar. Ven\u00eda a decir “Verdad que me vas a dejar pasar? verdad?”. La mujer primero me mir\u00f3 y tan sorprendida se qued\u00f3 que mir\u00f3 corriendo a otro lado. Tras recuperarse de la sorpresa me mir\u00f3 de nuevo y volv\u00ed a pedirselo se\u00f1alando el hueco, se\u00f1al\u00e1ndome a mi y haciendo un gesto de giro de derecha a izquierda con la mano para posteriormente poner las palmas de las manos juntas como si estuviera rezando al Alt\u00edsimo. <\/p>\n
La cara de sorpresa de la mujer era de chiste, pero no pod\u00eda reirme, como estaba estupefacta le insist\u00eda levantando la barbilla mientras no dejaba de sonreir para que me contestara. Como si se temiera que hubiera una camara oculta y fastidiada por no poderme odiar y as\u00ed pasar de mi solicitud de clemencia, asinti\u00f3 de forma t\u00edmida con la cabeza asombrada por lo f\u00e1cilmente que hab\u00eda conseguido que me dejara pasar. Seguro que pensaba “Si me hab\u00eda propuesto no dejar pasar a nadie! Qu\u00e9 hago dejando pasar a este loco con este coche tan viejo!?”. Yo, riendome para mis adentros met\u00ed mi coche cuando avanz\u00f3 el atasco y consegu\u00ed mi objetivo. Triunf\u00e9 en perfecto silencio donde otros hab\u00edan tenido que sufrir los insultos y los pitos de los dem\u00e1s automovilistas. <\/p>\n
Total, que esa importante lecci\u00f3n me ha servido para llegar a tiempo a la Notar\u00eda y poder escribir con prontitud. As\u00ed que no seais bobos. Sed amables y vuestro coche tendr\u00e1 menos bollos! \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En mi corta, pero intensa, realidad de conductor novel he podido comprobar muchas cosas. Desde la importancia de llevar las luces cuando se hace de noche hasta lo recomendable que resulta en determinados momentos el no poner el intermitente al cambiarte de carril. Todo esto son pr\u00e1cticas que ya hab\u00eda descubierto yendo de copiloto en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-128","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/karlankas.top\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}